キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
SPYD　配当金　円換算で6300円　　塵も積もれば山となる
ありがたやー！（笑）

うちの奥さんが運転して　そして事故を起こしたのが今年の８月
それ以来運転はやめて　私がデイサービスの送り迎えをしている

それまで乗っていたのが　ダイハツのエッセ
軽とは思えないほどのきびきびした走り　　見た目はすごく小さく見えるのに
実際乗ってみると室内は広い　　いいクルマだったなあ

そのダイハツが認証試験での不正をしていた　　
ぱっと見　現場が不正をしていたように見えるけど　私からすると
こんなもん　経営陣が悪いに決まっている

このところ　大手のメーカーでの不正が多く発覚しているけど
これって現場が悲鳴を上げているからじゃないのか
めちゃくちゃな短納期　そして品質追及　　　少しの間違いもできない
納期に追われて　ついつい不正をしてでも認証を得ようとする

この前　YouTubeでみたけど　　いい会社というのは
１番目に大切なのは社員　　２番目が下請け協力会社　　そして３番目がお客さん
お客さんの代わりはいるけど　社員の代わりはいないし　そして下請け先もいない

まったくその通り
このダイハツの不正も　短納期に追われて現場が悲鳴をあげているから
熟練の正社員を少なくして　派遣社員ばかり多くして　そして短納期
そりゃいいもの作れないですよ

お客さんは神様ではないです